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美国批准大众对部分柴油车修复方案 总花费超147亿元

来源:未知 编辑:dd 时间:2018-01-13

腾讯汽车讯 北京时间10月24日消息,据汽车新闻网报道,美国和加州的监管机构已经批准了一项针对约3.8万辆大众3.0升排量柴油跨界车型的修复方案。这些大众柴油跨界车型的尾气排放物可能超标。批准该修复方案可能会使大众汽车减少超过10亿美元(约合人民币66亿元)。

在签署日期为上周五(10月20日)的一封信中披露了这一决定,这意味着大众汽车可以不回购2013-2016车型年的豪华车型——保时捷卡宴和大众Touareg汽车,以及2013-2015车型年奥迪Q7参配图片询价) 跨界车。根据美国地区法官查尔斯·布雷耶5月通过的一项和解协议,如果没有得到政府的批准,大众将被迫回购这些汽车。

在5月达成的和解协议中,大众同意花费至少22.2亿美元(约合人民币147.4亿元)来修复或回购近8万辆配备3.0升排量发动机的汽车。作为和解协议的一部分,大众同意向涉及的车主们分别支付8500美元(约合人民币5.6万元)至1.7万美元(约合人民币11.3万元)不等的修理费用。

大众汽车在2016年是全球汽车销量最多的汽车制造商。如果美国环境保护署和加州空气资源委员会未能批准所有3.0升排量汽车的修复方案,该公司可能被迫支付高达40.4亿美元(约合人民币268.2亿元)的费用。

该公司目前仍在等待批准对3-0升排量柴油轿车的修复方案。该公司此前同意回购约2万辆较早的3.0升柴油轿车。

大众表示,它很高兴获得批准,其正在与监管机构合作,为其他3.0升排量的汽车尽快研发修复方案。

去年,查尔斯·布雷耶批准了一项针对大众汽车的价值147亿美元(约合人民币975.8亿元)的单独协议,要求该公司回购47.5万辆配备2.0升排量发动机的汽车。

目前,大众已同意在美国投入至多250亿美元(约合人民币1657.5亿元),以解决车主、环保监管机构、美国各州和经销商的索赔问题,并进行回购。

上个月,大众汽车公司表示,将再花费30亿美元(约合人民币199亿元)在美国修理柴油发动机,将其排放检测作弊丑闻的总费用提高到约300亿美元(约合人民币1991.4亿元)。

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